Ürün Açıklaması
Binek araç sürücüsü için 125 cm yükseklik yeterlidir; kamyon sürücüsü bu noktaya ulaşamaz. İki ayrı direk, iki ayrı kurulum, iki ayrı kablo hattı demektir — hem alan hem maliyet kaybı. HDS Otomasyon'un 2'li kart okuyucu ayağı; 225 cm toplam yüksekliğe iki ayrı montaj kabiniyle hem binek araç hem kamyon hem otobüs sürücüsünün araçtan inmeden kart okutmasını sağlar. Ek ürünler kategorisinde karma araç trafiği olan her otopark giriş noktasının tek direk çözümüdür. Alt montaj kabini; standart binek araç sürücüsü için yaklaşık 125 cm yüksekliğe konumlandırılır. Üst montaj kabini; kamyon, otobüs ve yüksek kasalı araçların sürücü kabinine ulaşacak 180-200 cm aralığında yerleştirilir. HDS Otomasyon'un bu 2'li ayağı; iki farklı yükseklik ihtiyacını tek montaj noktasında çözer. İki okuyucu bağımsız olarak çalışır; binek araç alt okuyucuyu, kamyon üst okuyucuyu kullanır. İki ayrı direk yan yana dikildiğinde alan kaplaması artar; sürücünün doğru okuyucuyu seçmesi için görsel yönlendirme gerekir. 2'li ayak tek montaj noktasıyla her iki okuyucuyu birleştirir. Kablo gizleme yolu her iki okuyucunun kablolarını tek profil içinden yönlendirir; açıkta kablo kalmaz, kablo karmaşası oluşmaz. Arkadan vidalı müdahale kapağı her kabin için bağımsız teknik erişim sağlar. Karma araç trafiğinin en yoğun olduğu gümrük sahası, otogar ve kamyon garajı giriş noktalarında 2'li okuyucu ayağı; operasyonel gereksinimleri en verimli şekilde karşılar. HDS Otomasyon'un fırın boyalı çelik gövdesi; dış ortam koşullarına, araç egzoz gazına ve mekanik titreşime karşı uzun vadeli dayanım sağlar. Tüm bariyer sistemleriyle uyumlu bağımsız zemin montajı; bariyer değişiminde ayağın korunmasını güvence altına alır. Kamyon garajı ve otogar — karma araç tipi tek direk çift okuyucu Gümrük sahası ve liman girişi — TIR ve binek araç aynı şerit AVM ve büyük otopark — servis aracı ve binek araç karma kullanımı Havaalanı kargo kapısı — yük aracı ve personel binek araç birlikte Büyük site ve residence — karışık araç sınıfı sakin geçişi Tek kart okuyucu ayağı; tek yüksekliğe tek okuyucu konumlandırır. Kamyon ve otobüs gibi yüksek araçların sürücü kabini; standart 125 cm yükseklikteki okuyucuya erişemez. 2'li ayak; 225 cm toplam yüksekliğe iki ayrı montaj kabini konumlandırır. Alt kabin binek araç sürücüsüne, üst kabin kamyon ve otobüs sürücüsüne hizmet eder. Her iki araç tipi; aracından inmeden, doğal el konumunda kartı okutabilir. Evet. Her montaj kabini bağımsız bir kart okuyucu, terminal veya intercom sistemi barındırır. İki okuyucu; birbirinden bağımsız erişim kontrol girişi olarak yapılandırılabilir. Alternatif olarak bir kabin kart okuyucu, diğer kabin intercom veya kamera modülü için kullanılabilir. Her kabin kendi kablo gizleme yoluna bağlıdır; kablolar karışmaz, bağlantı ayrı ayrı yönetilir. Standart kamyon ve otobüs sürücü kabininin yüksekliği 180-220 cm arasında değişir. 225 cm toplam ayak yüksekliği; üst montaj kabininin bu aralıkta konumlandırılmasına imkân tanır. Montaj öncesinde giriş noktasındaki en yaygın kamyon ve otobüs tipi göz önünde bulundurularak üst kabin yüksekliği planlanmalıdır. Bazı özel yüklü TIR'larda kabin yüksekliği farklılık gösterebilir. Gümrük ve otogar giriş noktalarında binek araç, minibüs, otobüs ve kamyon aynı şeritten geçer. Her araç tipi için ayrı yükseklikte ayrı direk monte edilmesi; alan kaplaması, kablo yönetimi ve bakım karmaşıklığı açısından dezavantajlıdır. 2'li ayak; tek montaj noktasında iki farklı yüksekliği birleştirir — alan tasarrufu, tek kablo altyapısı ve tek bakım noktası sağlar. Her montaj kabini kendi arkadan vidalı erişim kapağına sahiptir. Teknisyen; alt kabine veya üst kabine bağımsız olarak erişebilir — iki kabinin aynı anda açılması gerekmez. Bu bağımsız erişim; bakım sürecinde ilgisiz okuyucunun çalışmasını kesmeden servis yapılmasını sağlar. Araç trafiği kesmeden, arka yüzden hızlı müdahale imkânı tek ayaktaki gibi korunur.Kart Okuyucu Ayağı 2'li: Binek Araç ve Kamyon Aynı Direkten Kart Okutabilir
225 cm + 2 Montaj Kabini: Farklı Araç Yüksekliklerine Tek Direk
Tek Direk, İki Okuyucu: Alan Tasarrufu ve Kablo Verimliliği
Gümrük Sahası ve Otogar İçin Standart Çözüm
Kullanım Alanları
Sıkça Sorulan Sorular – S.S.S.
2'li kart okuyucu ayağı neden tek ayaktan farklıdır?
2 montaj kabinine ayrı okuyucular mı takılır?
Kamyon sürücüsü için hangi yükseklik yeterlidir?
Gümrük sahası ve otogar gibi karışık araç giriş noktalarında neden tek ayak tercih edilemez?
Arkadan vidalı müdahale kapağı iki kabin için ayrı ayrı mı işler?
Teknik Özellikler
Kart Okuyucu Ayağı 2'li – Teknik Tablo
